Aber ihr habt sicherlich noch weitere Fragen ...

Warum tut man so etwas? Warum fahrt ihr in der Nacht, da kann man doch nicht die Region/Strecke genießen? Tut da einem nicht alles weh? Wie seid mit euren eBike Akkus hingekommen? Kann man diese Strecke wirklich mit einem eBike fahren? Warum habt ihr euch als Ziel Bremen ausgesucht? Wie ist das, wenn man durch die Nacht fährt? Wie habt ihr euch vorbereitet? Was hat euch motiviert? Gab es Überraschungen? Ihr seid die Strecke aber nicht auch noch wieder mit dem Rad zurückgefahren? Wird man nicht unglaublich müde, während solch einer Fahrt? Ist so eine Tour nicht sehr riskant? Würdet ihr nochmals solch eine lange Strecke fahren? Würdet ihr nochmals eine Tour durch die Nacht fahren? Wie erging es euch am nächsten Tag? Hat euch die Tour Spaß gemacht?

Unzählige Fragen und Ihr habt bestimmt immer noch einige Weitere ... sehr gerne versuche ich euch alle zu beantworten .... schreibt sie mir gerne :-) ... aber eines vorab:

Es war ein unglaubliches Erlebnis und wir sind mächtig Stolz auf uns.

Fangen wir einfach mal mit der Planung dieser Tour an, denn ohne eine gute Planung wäre da eigentlich nichts gegangen. Also:

6. Was war unsere Motivation für diese Tour? Und warum eine Tour durch die Nacht?

Ihr habt ja sicherlich auf meinen Kanälen mitbekommen, dass es bei meinem neuen Radprojekt um das Thema Ultracycling geht, bei dem ich euch anhand derselben zu fahrenden Strecke (dem Race Across The Alps) mitnehmen werde, wie zwei eBiker und ein Ultracyclist das härteste Eintagesrennen meistern werden.

Und da sind wir auch schon fast bei der Antwort auf diese Frage: Frank wird das Rennen versuchen in 28h (am Stück durchgehend nonstop durch die Nacht) zu fahren. Das wird uns beiden eBikern (Armin und mir) nicht gelingen. Wir werden die Strecke auf 5 Tage verteilt fahren und von Tag zu Tag gemütlich im Hotel übernachten und schlafen. Da fehlt mir also der Vergleich bzw. ich kann es nicht nachempfinden, was für eine Herausforderung diese Fahrt durch die Nacht für Frank darstellt. Und dies wollte ich ändern, in dem ich zumindest vorab es einmal durchlebe. Und das war meine Motivation für diese Fahrt :-).

7. Warum von Willich nach Bremen?

Wir hatten im Vorfeld mal grob kalkuliert, wie weit wir ungefähr bei einer 24h Tour realistisch kommen könnten, wenn wir denn konditionell durchhalten würden. Dabei kamen wir auf rund 300-350 km. Es sollten aber möglichst wenige Höhenmeter dazu kommen und idealerweise kein Gegenwind. Ergänzend war uns sehr wichtig, dass wir während der dunklen Zeit definitiv nicht durch Wälder fahren wollten. Nach ein paar Überlegungen war klar, dass sich aus Zeitgründen eine Fahrt ohne Anreise anbieten würde und die Rückfahrt mit den Regionalbahnen möglichst mit wenig Umsteigemöglichkeiten sein sollte. Und ehrlich gesagt blieb da nicht viel übrig, wenn man von Willich am Niederrhein aus startet.

Gen Westen wird es in den Niederlanden definitiv immer irgendwie windig. Gen Süden würden recht bald ordentlich Höhenmeter dazukommen. Gen Osten hatte ich es schon mal gen Hannover versucht. Also gen Norden und da kam bei einer Reichweite von 300-350 km in allererster Linie Bremen in Betracht. Eine Rundtour, statt einer Streckentour? Nö, eine Rundtour fand ich in diesem Fall eher unattraktiv ... das sieht doch einfach viel cooler aus, wenn man so einen langen Strich auf der Karte nachher hat und von Willich nach Bremen klingt doch auch viel besser als von Willich nach Willich :-).

Jetzt lasst uns aber erst einmal losfahren, bevor ich euch weitere Fragen beantworte. Start war also um 15:30 Uhr in unserem Heimatort Willich Anrath.

8. Warum startet ihr Nachmittags und nicht frühmorgens?

Wir wollten ja ca. 24h unterwegs sein und da man in den meisten Hotels (so auch in unserem) erst ab 15:00 Uhr einchecken kann, wollten wir auch nicht wesentlich früher eintreffen, sondern ankommen, dann direkt unter die Dusche, noch was Essen und dann einfach nur schlafen.

Armin hatte uns die Route so geplant, dass wir gen Norden aufbrechend westlich um Krefeld herumfuhren und auf Höhe Moers/Duisburg den Rhein auf der Friedrich-Ebert-Brücke überquerten.

Weit waren wir noch nicht gekommen, aber da es bereits auf die 18:00 Uhr zuging, stellte sich doch bereits langsam die Frage, wo wir denn Abendessen wollten. Klar, wir hatten schon auch was zu Essen mit dabei, aber das war für die Zeit vorgesehen, wenn kein Imbiss oder Supermarkt oder Bäckerei offen sein würde. Beim kurzen Foto Zwischenstopp im Landschaftspark Duisburg Nord ...

... entdeckten wir zufällig diese Oase der gepflegten Küche :-) ...

Oje, gerade mal 40 km gefahren und schon gab es Currywurst/Pommes ... was für ein Tourauftakt. Wir redeten es uns einfach damit schön, dass wir mal vorsorglich ein kleines Fettpolster für die weiteren Kilometer anlegen sollten :-).

Vorbei ging es an der Halde Haniel (nördlich von Oberhausen) nach Dorsten, wo wir kurz am Wesel-Datteln Kanal entlang fuhren und dann kurz hintereinander erst ihn und danach die Lippe überquerten.

Die ersten 70 km waren geschafft, aber wie ihr an den Fotos erkennen könnt, war die Zeit bereits gut fortgeschritten. Wir hatten es sehr gemütlich angegangen, sodass es inzwischen bereits auf die 21:00 Uhr zuging.

Es dauerte nicht mehr lange, bis es dann doch ziemlich dunkel war. Laut Internet war der Mond heute Abend zu 13% zu sehen. Anders formuliert: es wurde schon teilweise echt dunkel, aber wir waren darauf gut vorbereitet. Jeder von uns hatte sein normales Licht am Fahrrad sowie einen zusätzlichen sehr kräftigen Strahler.

9. Habt ihr euch denn auch Zeit für Sehenswürdigkeiten genommen?

Nein, es haben bestimmt viele Sehenswürdigkeiten nahe unserer Strecke gelegen, aber bei dieser Tour ging es uns ausnahmsweise nicht darum, dass wir Sehenswürdigkeiten besuchen/fotografieren. Die Strecke stand einfach im Vordergrund sowie das Erlebnis durch die Nacht zu fahren.

In Haltern am See kamen wir dann aber zufällig doch an einer Sehenswürdigkeit vorbei, bei der es sich aufgrund der Beleuchtung lohnte kurz für ein Foto zu verweilen: Schloss Sythen

Unsere Strategie der vielen kurzen Pausen war bislang gut aufgegangen, als wir nach genau 100 km in Dülmen eintrafen. Allerdings waren wir nun schon etwas über 7h unterwegs (es ging langsam auf 23:00 Uhr zu). Stimmung und Fitness waren gut :-).

Dann hieß es allerdings Kilometer runterreißen. Wir fuhren lange auf bzw. neben der L551. Von Buldern, Appelhülsen und Bösensell bekamen wir nicht viel mit. Nächster Zwischenstopp war Münster :-).

Sah ich auf diesem Foto hier noch gut gelaunt aus, änderte sich das jedoch kurz danach während einer 10-15 minütigen Pause im Zentrum.

10. Habt ihr zwischenzeitlich mal darüber nachgedacht, die Tour abzubrechen?

Ja: Also ich, Armin nicht. Die 30 Kilometer zwischen Dülmen und Münster waren wir, abgesehen von dem Foto schießen oben, ohne Pausen durchgefahren und hatten mich ziemlich viel Kraft gekostet. Die anschließende Pause hatte ich echt nötig, aber sie dauerte dann leider doch zu lange. Ich kühlte aus. Es war inzwischen 00:30 Uhr und ich hatte einen echten Tiefpunkt. Mir war kalt und ich war ob der letzten anstrengenden 30 Kilometer, den "erst" 130 gefahrenen und den noch zu fahrenden 190 frustriert und on top kam noch hinzu, dass in Sichtweite zu unserem Pausenplatz ein Hotel lag.

Ich war gedanklich schon bei Abbruch, aber Armin war es noch nicht. Er schlug vor, dass wir bis nach Osnabrück fahren und dann nochmals schauen, aber mir war klar, dass wir, wenn wir nach Osnabrück weiter fahren würden, dann auch definitiv bis nach Bremen fahren würden (da wären wir dann einfach schon zu weit gekommen, um die Tour noch abzubrechen). Ich entschloss mich kurzerhand Armin nicht hängenzulassen.

Meine Regenjacke half mir gegen den Wind (es war ja auch eigentlich mit 13 Grad nicht kalt, ich war nur durch die Pausenzeit ausgekühlt) und Elektrolyte sowie ein Zuckerteilchen vom Bäcker brachten mich "wieder zurück ins Leben". Keine 15 min nachdem wir weitergefahren waren, stellte Armin überrascht fest, dass ich ja wieder richtig gut drauf wäre. Und ja: er hatte Recht. Mit der Wärme, kam auch die Energie und die Motivation wieder zurück.

Ich bin so froh, dass ich mir einen Ruck gegeben habe und nicht das warme Bett in Münster gesucht habe, denn auf einmal lief es wieder richtig rund. Was u.a. auch an dem guten Straßenbeleg lag, den wir dann zwischen Münster und Osnabrück vorfanden. Wenn man sehr lange auf dem Rad sitzt, macht das echt viel aus!

11. Wie ging es euch bei der langen Fahrtzeit im Dunkeln? Würdet ihr das nochmals machen?

Gut, wenn nicht sogar sehr gut. Das war für uns beide ein Erlebnis, welches uns um eine große Erfahrung bereichert hat. Klar, die Fahrt im Dunkeln war extrem unspannend ... aber was auf der anderen Seite auch gut so war: Um diese Uhrzeit braucht man keine Pannen, unheimliche Erlebnisse im Wald, überraschende Begegnungen mit Tieren usw.. Im Vordergrund steht eindeutig das Treten in die Pedale. Keine Sehenswürdigkeiten oder ähnliches, sondern einfach die sportliche Betätigung. Ist das mein Ding? Nein, eigentlich nicht. Ich fahre definitiv lieber Rad, um tolle Landschaften zu erkunden, aber so etwas trotzdem mal gemacht zu haben, das war mir die Strampelei definitiv wert.

12. Wie habt ihr das mit den Pausen gemacht?

Ich habe es oben ja schon kurz erwähnt: Wir hatten uns da eine Strategie zu Recht gelegt, die - so können wir es im Nachhinein sagen - sehr gut aufging. Anfangs haben wir ungefähr alle 20 Kilometer, was wiederum so grob jede Stunde entsprach, eine Pause von 5 Min. eingelegt, um mal kurze Zeit vom Sattel runterzukommen, um uns etwas zu dehnen und den Kopf freizubekommen. Das ging sehr gut auf. In Münster wurde die Pause dann mit 10-15 min ungeplant lange, während wir für Osnabrück eigentlich eher eine Stunde eingeplant hatten. Ganz gezielt hatten wir uns für die Nacht mit einem 24/7 Mc Donald's ein "Highlight" als Zwischenziel gesetzt, bei dem wir uns etwas aufwärmen konnten. Da aber das Essen so schnell kam und wir so gut drauf waren, zog es uns bereits nach einer halben Stunde wieder weiter. Durch die regelmäßigen kurzen Pausen konnten wir uns gut regenerieren, was für uns beide auf den letzten 40 Kilometern dann auch echt bitter notwendig wurde. Da erhöhten wir dann sogar die Frequenz auf 10 km bzw. alle halbe Stunde.

Belohnt wurden wir dann nach 05:00 Uhr, als die Sonne aufging. Ich lasse mal einfach die Fotos für sich sprechen ...

Schön, oder?

Wie ich es schon in Münster wusste: wenn wir nach Osnabrück weiterfahren, werden wir definitiv dort nicht verweilen, sondern es auch bis nach Bremen schaffen. Vielleicht eine gewagte Aussage, denn in Osnabrück hatten wir rund 190 km hinter uns, aber es lagen noch weitere 130 km vor uns. Aber mit einem Big Mac im Magen kann einfach nichts schiefgehen :-).

Landschaftlich war es übrigens sowohl vor als auch nach Osnabrück sehr schön.

Eine letzte echte Pause haben wir dann noch - ich meine in Damme - zum Frühstücken eingelegt.

Und dann war es um 14:30 Uhr endlich soweit: Wir hatten es wirklich geschafft :-). Wir waren in Bremen angekommen.

Ein kleiner Schritt für mich, ein großer Schritt für die ... Nein Quatsch. Wir wollen das jetzt mal nicht überbewerten :-)

Einfach nur Wahnsinn

13. Habt ihr schon mal so eine lange Tour gemacht?

Nein. Beide sind wir 2-3 mal ganz knapp über 200 km unterwegs gewesen, aber nochmals mehr als 100 km oben drauf, ist auch für uns absolutes Novum.

14. Hat euch nicht alles weh getan?

Sehr überraschend, nein. Ich hatte überhaupt keine Wehwechen. Armin lief etwas unrund, aber das hatte sich am nächsten Tag bereits gelegt.

15. Aber am nächsten Tag hattet ihr Beschwerden?

Nein, wirklich nicht. Beide nicht. Wie das möglich ist? Also ich denke, dass uns die vielen kurzen Pausen sehr dabei geholfen haben und das Melkfett, was speziell Armin reichlich verbraucht hat, aber auch bei mir erstmals zum Einsatz kam :-).

16. Würdet ihr nochmals so eine lange Tour fahren?

Oh, die Frage kommt definitiv zu früh, als dass wir sie mit einem Ja beantworten würden. Am Tag unserer Ankunft haben wir beide definitiv gesagt, dass wir uns dies nicht nochmals vorstellen könnten. Aber es heißt ja bekanntermaßen: Sag niemals nie.

17. Wie seid mit euren eBike Akkus hingekommen? Kann man diese Strecke wirklich mit einem eBike fahren?

Wir haben beide einen im Rad verbauten 750er Wh Bosch Akku. Armin fährt auf seinem Gepäckträger einen weiteren 750 Wh Akku spazieren und ich sogar zwei davon. Armin ist mit seinen beiden gut hingekommen. Er ist sogar 128 der 310 km ohne Motorunterstützung gefahren. Ich sag' da nur verrückt. Das könnte ich nicht. Gut die ersten 160 Kilometer (erster Akku, wobei ich noch 12% Rest hatte, als ich ihn wechselte) bin ich auch noch viel ohne Motor gefahren und ansonsten nur im Eco Modus, aber den zweiten und dritten Akku bin ich dann durchgängig im Auto Modus gefahren. Den zweiten habe ich gewechselt mit einem Rest von 15% und vom dritten habe ich 30% verbraucht. Ganz knapp gerechnet, wäre ich sozusagen ebenfalls mit zwei Akkus hingekommen.

18. Wie habt ihr euch vorbereitet?

Die Routenplanung ist super wichtig. Dann muss das Wetter wirklich stimmen. Ihr müsst euch genau überlegen, was ihr mitnehmt; in Bezug auf Kleidung, Essen und Getränke usw. bzw. was ihr unterwegs kaufen könnt. Die Beleuchtung am Rad ist super wichtig. Und ihr müsst "gesund motiviert" sein. Auch wenn ich untrainiert die Strecke gefahren bin, mein Fitnesslevel ist nicht so schlecht. 100 Kilometer und mehr fahre ich schon immer wieder mal. Ach ja: Melkfett solltet ihr im Einsatz haben, denn euer Hintern wird sonst echt leiden.

19. Gab es Überraschungen?

Für mich war die größte Überraschung, dass die Tour fast gescheitert wäre, weil mir während der Pause kalt wurde. Ich hätte mit einigem gerechnet, aber nicht, dass die Kälte mein größtes Problem werden würde.

20 Ihr seid die Strecke aber nicht auch noch wieder mit dem Rad zurückgefahren?

Nein :-) so verrückt sind wir dann doch nicht.

21. Wird man nicht unglaublich müde, während solch einer Fahrt?

Ich glaube, das ist bei jedem anders. Ich hatte mit Müdigkeit während der 23h überhaupt nicht zu kämpfen. Armin hat sich zwei Mal mit Red Bull gerettet :-).

22. Ist so eine Tour nicht sehr riskant?

Was ist nicht riskant? Die meisten Unfälle passieren ja angeblich zu Hause in der Badewanne :-) ... das wir überfallen werden, weil wir in der Nacht Radfahren? Nein, das schließe ich komplett aus. Wer erwartet denn schon Radfahrer mitten in der Nacht. Da hatte ich gar keine Bedenken. Dass wir wegen einer Panne liegen bleiben? Ja das kann natürlich passieren und macht Nachts definitiv weniger Spaß als tagsüber, aber das hat für mich nichts mit riskant zu tun. Dass wir unbemerkt einen Unfall haben und man uns lange nicht findet? Deswegen waren wir zu zweit unterwegs ... einer von uns beiden würde mit Sicherheit Hilfe holen können. Dass wir Wildschweinen, Füchsen oder anderen Tieren begegnen, die eher nachtaktiv sind? Ja die Wahrscheinlichkeit ist natürlich höher als tagsüber, aber u.a. genau deswegen haben wir Nachts die Waldwege gemieden.

23. Ihr hatte aber nach eurer Ankunft mit Müdigkeit zu kämpfen?!

Ja definitiv. Wir sind so gegen 15:30-16:00 Uhr (das einchecken und Fahrrad unterstellen hat echt ewig gedauert) unter die Dusche gesprungen. Anschließend wollte ich nur kurz ein paar WhatsApp Nachrichten schicken, merkte aber, dass ich mitten im Schreiben drohte einzuschlafen. Zum Glück war Armin bereits fertig, so dass wir noch beide lecker Schnitzel bei Alex im Einkaufszentrum Waterfront Bremen essen waren.

Während unserer anschließenden Abschlussvideobesprechung beim Hotel, muss Armin wohl wiederum enorm mit der Müdigkeit zu kämpfen gehabt haben. Mir war das gar nicht so aufgefallen, da ich viel zu sehr darauf fixiert war, die einzelnen Themen rund um die Tour für euch aufzubereiten, aber er stand wohl echt kurz davor vor laufender Kamera einzuschlafen :-).

Schade eigentlich, dass es dazu nicht kam ... das wäre ein Video für die Ewigkeit geworden :-)

24. Wie erging es euch am nächsten Tag?

Ich wiederhole mich da gerne: Wir waren beide überrascht wie gut es uns ging. Es ist auch keiner von uns beiden auf dem Rückweg in den Regionalzügen eingeschlafen und wir hätten uns beide vorstellen können, direkt noch am selben Tag eine 100 km Runde zu drehen.

25. Hat euch die Tour denn Spaß gemacht?

Das ist die kniffligste Frage von allen :-) ... ganz klar: Ja und Nein. Mein Kampf mit mir selbst in Münster und die letzten 40 km vor Bremen, als auch noch die Wegbeschaffenheit sehr bescheiden war, waren definitiv wenig spaßig. Aber dieses Gefühl es geschafft zu haben, sich den kommenden Schlaf so richtig verdient zu haben, stolz zurückblicken zu können auf das Erreichte und die gute Stimmung mal wieder zwischen uns beiden, lassen alle Herausforderungen die wir hatten als sehr sehr klein erscheinen :-).